Курсы транспортной логистики, обучение диспетчеров грузоперевозок

Программа семинара "Транспортная логистика" посвящена организации транспортной логистики на предприятии, правовым основам транспортных операций, информации о методах управления логистическими рисками.

Цель семинара "Распределительная логистика" - дать представление о логистическом подходе в управлении сбытом продукции, научить участников сокращению логистических затрат в ходе распределения, принципам построения оптимальной распределительной системы.

На курсе изучаются основные виды складов и их размещение, оборудование складов, основные характеристики номенклатуры хранящихся материальных ценностей. Также во всех подробностях рассматривается технологический процесс на складе, стандартизация, сертификация и качество продукции.

Специализированная программа для промышленных предприятий, имеющих подразделения железнодорожного транспорта. Данная программа позволит обновить знания специалистов, улучшить их правовую грамотность в профессиональной среде, а также актуализировать требования техники безопасности и охраны труда при перемещении грузов.

Благодаря полученным практическим знаниям Вы сможете избежать многих ошибок, перенять успешный опыт работы компании, сэкономить время, деньги, нервы.

Хотите стать логистом-профессионалом и уверенно управлять перевозками? Записывайтесь на курс "Транспортная логистика" от транспортно-экспедиторской компании Eco-Gruzovoz LLC!

Цель обучения: приобретение теоретических знаний и практических навыков в сфере транспортной логистики, складской логистики, логистики закупок и управления запасами.

Цель обучения: приобретение теоретических знаний в сфере транспортной логистики и практических навыков по проектированию транспортный маршрутов и оптимизации затрат.

Экспорт в Китай - сложное, но перспективное направление развития российских компаний. Семинар "Экспорт в Китай" даёт возможность идти в этом направлении уверенно и не совершая банальных ошибок.

Вы хотите стать первоклассным логистом, знать все подводные камни в системе организации грузоперевозок, знать делопроизводство транспортно логистических компаний и быть незаменимым специалистом? Приходите на интенсивный курс менеджеров грузоперевозок!

Посетив вебинар, вы научитесь определять точку отсчета в ведении деловых переговоров, узнаете с какого момента наступает ответственность за недобросовестное их ведение и о том, какие сигналы указывают на недобросовестность ваших партнеров. Также вы узнаете каким образом правильно сформулированные оговорки о применимом праве и форс-мажоре могут обезопасить ваш контракт. Обращение в суд –

На курсе вы узнаете, как: снизить инвентаризационные потери в 10 раз (довести текущие значения к 0); сократить время адаптации новых сотрудников; отказаться от внешнего привлекаемого персонала в сезон; и многое другое из практического опыта автора.

Географическая удаленность от рынков сбыта или мест добычи сырья в условиях территориальной протяженности РФ сегодня не является препятствием для развития производства. При наличии современной, правильно выстроенной сети автомобильных перевозок пространственный фактор не будет препятствовать росту и развитию. Программа познакомит с типовыми и новыми нормативными документами, а также способами

Курс повышения квалификации направлен на изучение и практическое освоение участниками современного инструментария работы закупочно-снабженческой службы предприятия.

Обращаем ваше внимание на то, что это будет "продвинутая" версия, которая, помимо всей прочей информации по Китаю и таможне позволяет научиться:
- заранее планировать финансы так, чтобы ни на каком этапе вэд сделки не возникли непредвиденные расходы;
- работать с базой данных проходных цен в таможне.
Это позволит вам заблаговременно определять сколько реально таможня готова взять с вас денег и

На курсе вы узнаете, как: снизить инвентаризационные потери (значения близкие к 0); увеличить производительность труда; повысить точность сборки заказов до 99,9%; снизить до 0 количество отгруженных товаров с недопустимым сроком годности; достичь снижения потребления дизельного топлива погрузочной техники на 20%; увеличить производительность труда по загрузке вагонов в два раза, авто на 15%;