Обучение по теме Транспорт, автосервис и АЗС

Все чаще компании предпочитают работать на транспортных услугах, привлекать наемный транспорт, нежели содержать собственный автопарк. Как при этом построить эффективную производственную программу, выстроить логистику? Как минимизировать транспортные издержки, повысить надежность транспортного обеспечения деятельности предприятия? Ответы на эти и многие другие вопросы в программе курса.

В программе наиболее важные темы для владельцев и арендаторов грузовых вагонов, а именно: вопросы покупки и оформления, предрисковые осмотры подвижного состава на пунктах погрузки и выгрузки, контроль технического состояния при ремонте и в эксплуатации, действия в случае возникновения транспортных происшествий. Курс поможет вам наиболее эффективно организовать работу нетягового подвижного

Курс позволит повысить профессиональные компетенции в области организации грузовой и коммерческой работы на железнодорожном транспорте, изучить порядок взаимодействия владельцев инфраструктуры, перевозчиков, операторов, владельцев подвижного состава и отправителей (получателей) при перевозке грузов.

Цель курса: повысить компетентность специалистов, осуществляющих предрейсовый контроль технического состояния транспортных средств. Эксперты разъяснят нюансы организации и проведения каждого этапа контроля, дадут структурированные знания по существующим нормативам, разберут примеры из практики. По итогам курса Вы научитесь грамотно осуществлять контроль ТС АТС и оформлять необходимый

Курс охватывает основные мероприятия по контролю технического состояния грузовых вагонов в эксплуатации и ремонте. Рассматривается действующая нормативно-техническая база, требования по контролю сохранности, порядок проведения контроля на сортировочных станциях, в текущем ремонте, в пути следования, а также при плановых видах ремонта.

Руководитель ежедневно принимает важные решения по всем направлениям деятельности организации и вопрос ответственности за принимаемые решения является очень значимым. В программе - вопросы административной, материальной, дисциплинарной ответственности руководителя.

Слушатели курса детально рассмотрят вопросы, возникающие на разных этапах транспортировки груза. Совместно с экспертами программы, слушатели обсудят возможные причины возникновения рисков и способы их минимизации.

Особенности проектирования промысловых дорог с учетом сложной геологической обстановки, многолетнемерзлых и сезонномерзлых грунтов районов Севера и Сибири. Как выбрать оптимальную конструкцию земляного полотна, какие методы эффективнее применять, чтобы укротить деформации грунтов под воздействием нагрузок, как обеспечить стабильность земляного полотна.

Вопросы проектирования железных дорог будущего. Мировой опыт и российские разработки с учетом разнообразных сложных грунтов территории России.

Международные перевозки сегодня являются важным этапом в работе с иностранными партнерами. Особенность транспортного обслуживания внешнеэкономической деятельности предприятий - это развитие полного комплекса транспортных услуг, выбор эффективного вида транспорта для доставки грузов. На курсе вы ознакомитесь с действующими Конвенциями в сфере международных перевозок грузов, рассмотрите применение

Участники узнают о новых нормативных требованиях к инженерным изысканиям, проектированию при реконструкции железнодорожных путей, об особенностях работы в сложных инженерно-геологических условиях и на слабых грунтах, современных конструкциях земляного полотна и верхнего строения пути.

Курс позволит слушателям овладеть основными теоретическими знаниями в области морского права; познакомиться и изучить основные нормативные документы в области морского права.

Анализ аварийности на дорогах в зависимости от дорожных условий. Управление безопасностью дорожного движения для всего жизненного цикла дороги: от аудита проектной документации до оптимальной организации транспортных потоков.

В программе нормативно-правовые вопросы по обеспечению безопасности на ж/д транспорте, по эксплуатационной безопасности при перевозке опасных грузов, требований по антитеррористической защищенности, техническому обеспечению транспортной безопасности. Вопросы надзора в области ж/д транспорта и ответственности за нарушения транспортной безопасности.

В программе - законодательная и нормативная база деятельности автосервиса, методы экспресс-анализа конкурентоспособности, аудит управляемости, рекомендации по решению нестандартных ситуаций от лучших практиков Санкт-Петербурга, производственный выезд на автосервис, занятия с руководителями структурных подразделений.

Приглашает пройти обучение по программе профессиональной переподготовки "Исследование следов на транспортных средствах и месте ДТП (транспортно-трасологическая диагностика)".  Получив диплом, вы сможете осуществлять судебную экспертную деятельность и по желанию вступать в СРО судебных экспертов.

На семинаре слушатели будут изучать основы и практические вопросы экономики, организации и управления предприятиями автомобильного транспорта; разработки бизнес-плана, принципы и приемы технико-экономического анализа; основы работы единой транспортной системы; вопросы создания и функционирования бирж, банков, коммерческих предприятий и организаций.

В соответствии с ч. 4 ст. 20 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ "О БДД" юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, должны назначить ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, прошедшего аттестацию на право заниматься соответствующей деятельностью в порядке,

Как учесть ГСМ в бухгалтерском учете и в налоговом учете. ГСМ по топливным картам за наличный расчет. Может ли организация, по мнению судов, заявить вычет по НДС со стоимости бензина на основании чека ККТ с АЗС? Должны ли организации нормировать для целей налогообложения прибыли расходы на ГСМ. Самостоятельно установленные нормы расхода ГСМ.

Умение организовать и рассчитать параметры работы автотранспорта в оперативном режиме позволяет выбрать и эффективно использовать соответствующее программное обеспечение для решения этих задач, снизить трудоемкость оперативного управления, повысить эффективность перевозок.