Конференция: Heavy Russia 2014

1. Государственное регулирование отрасли.

• Новое в правилах государственного регулирования автомобильных перевозок тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов
• Итоги 2014 года: бюрократия, коррупция, состояние дорог
• Вопросы обоснованности ограничения грузоподъемности мостовых сооружений

2. Знаковые проекты года

• Проект для Ангарского НПЗ
• Приглашаем принять участие в работе VI юбилейной международной конференции «Heavy Russia 2014», посвященной перевозке, подъему и монтажу тяжеловесных и негабаритных грузов. Проект транспортировки самого тяжелого груза в России – реактора гидрокрекинга весом 1377,9 тонн для ОАО "ТАИФ-НК"
• Косвенные риски, влияющие на модульные инфраструктурные проекты в экстремальных условиях окружающей среды

3. Актуальные вопросы перевозки КТГ

• Вхождение GEFCO Россия в сферу негабаритных перевозок: первые опыты - негабаритные грузы для железнодорожных и авиакомпаний
• Перевозки - наука или искусство? Роль Авося в достижении результата

4. «Тяжелые» проекты для Арктики и Сибири

• Инфраструктурные и транспортно-логистические вызовы в освоении морских углеводородных месторождений Арктики
• Организация логистических операций на шельфе Арктики
• Логистика для освоения труднодоступных месторождений: практические решения
• Дирижабли как средство доставки КТГ в труднодоступные регионы. Фантастика становиться реальностью

5. Перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов отечественным водным транспортом, состояние речного флота и возможности нового судостроения, в том числе для сибирских рек

6. Heavy-lifting -перемещение крупногабаритных грузов без применения большегрузной техники

7. Усиление и уширение мостов и путепроводов внешним преднапряженным армированием

8. Опыт доставки проектных грузов в зону боевых действий на Востоке Украины